UTCB |

Quand la LGV Est européenne franchit les carrières de gypse, il faut construire sur du solide

Tipul înregistrării:	Text tipărit: analitic (parte componentă)
Autor:	Kissling, F.
Autor alternativ:	Facchetti, D.
Responsabilitate:	F. Kissling, D. Facchetti
Note:	Când Linia feroviară de mare viteză est-europeană va traversa carierele de ghips, trebuie să se construiască pe teren solid
Limba:	Franceză
În:	TRAVAUX/ réd.Roland Girardot, Henry Thonier. Paris. ,V. 819, mai 2005, p.42-44
Subiect:	carieră de ghips
Subiect:	linie feroviară de mare viteză
Subiect:	lucrări de stabilizare a taluzului
Subiect:	lucrări de stabilizare a terenului
Subiect:	mortar de bentonită-ciment
Subiect:	mortar de ciment injectat
Note conţinut (cuprins):	Când Linia feroviară de mare viteză est-europeană va traversa carierele de ghips, trebuie să se construiască pe teren solid

KISSLING, F.; FACCHETTI, D.

Quand la LGV Est européenne franchit les carrières de gypse, il faut construire sur du solide / F. Kissling, D. Facchetti
Când Linia feroviară de mare viteză est-europeană va traversa carierele de ghips, trebuie să se construiască pe teren solid
Când Linia feroviară de mare viteză est-europeană va traversa carierele de ghips, trebuie să se construiască pe teren solid.
În: TRAVAUX. : organe de la Fédération Nationale des Travaux Publics et du Béton Armé et des Techniques Industrialisées. ,V. 819, mai 2005, p.42-44 / réd.Roland Girardot, Henry Thonier . ─ Paris : Science et Industrie[sa]

KISSLING, F.
Facchetti, D.

carieră de ghips linie feroviară de mare viteză lucrări de stabilizare a taluzului lucrări de stabilizare a terenului mortar de bentonită-ciment mortar de ciment injectat

LDR:00725naa# 2200121## 001 165478
009 ubfixit050.037 Quand la LGV Est européenne franchit les carrières de gypse, il faut construire sur du solide
100 $a 20230119u########m##u1rumy50######ba
101 $a fre
109 $a d2005050100
200 $a Quand la LGV Est européenne franchit les carrières de gypse, il faut construire sur du solide $f F. Kissling, D. Facchetti
300 $a Când Linia feroviară de mare viteză est-europeană va traversa carierele de ghips, trebuie să se construiască pe teren solid
327 $a Când Linia feroviară de mare viteză est-europeană va traversa carierele de ghips, trebuie să se construiască pe teren solid
463 $0 144811 $b revistă $c Paris $f réd.Roland Girardot, Henry Thonier $n Science et Industrie $o organe de la Fédération Nationale des Travaux Publics et du Béton Armé et des Techniques Industrialisées $t TRAVAUX $v ,V. 819, mai 2005, p.42-44 $x 0041-1906 $z FR
606 $2 UTCB $3 84202 $7 ba0yba0a $8 rumrum $a carieră de ghips
606 $2 UTCB $3 95356 $7 ba0yba0a $8 rumrum $a linie feroviară de mare viteză
606 $2 UTCB $3 95681 $7 ba0yba0a $8 rumrum $a lucrări de stabilizare a taluzului
606 $2 UTCB $3 95682 $7 ba0yba0a $8 rumrum $a lucrări de stabilizare a terenului
606 $2 UTCB $3 98440 $7 ba0yba0a $8 rumrum $a mortar de bentonită-ciment
606 $2 UTCB $3 98442 $7 ba0yba0a $8 rumrum $a mortar de ciment injectat
700 $3 37582 $a Kissling $b F.
701 $3 22944 $a Facchetti $b D.
801 0 $a RO $b UTCB $c 20230118 $2 unimarc